С восьмого по десятое сентября в атриуме центра развлечений магнитогорского городского курорта проходило 83-е заседание комиссии вагонного хозяйства. Мероприятие было организовано ООО «Уральский пружинный завод» и собрало экспертов из России, Беларуси, Азербайджана, Армении, Казахстана, Кыргызстана, Таджикистана и Туркменистана. Также в заседании в режиме видеосвязи принимали участие представители Узбекистана, Грузии, Латвии, Литвы и Эстонии.
В ходе мероприятия рассмотрены ключевые вопросы функционирования вагонного хозяйства, включая актуализацию нормативно-технической базы в сфере технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов. Особое внимание эксперты уделили согласованию проектов изменений в руководящие документы по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар, ремонту тележек и тормозного оборудования грузовых вагонов, а также актуализации инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации.
Заместитель председателя комиссии вагонного хозяйства, начальник службы вагонного хозяйства ГО «Белорусская железная дорога» Геннадий Жарносенко сообщил, что комиссия проводится дважды в год.
– От принятых решений зависит безопасность движения, и какой-то самодеятельности здесь допущено быть не может, – подчеркнул он. – Что-то проходит спокойно, что-то в дебатах, но в конце концов мы всегда находим консолидированные ответы. Решения, которые будут приняты, обязательны для всех стран-участниц к исполнению.
Начальник управления вагонного хозяйства центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» Андрей Рогозин, избранный председателем комиссии, поблагодарил организаторов за прекрасную подготовку.
– Было комфортно работать в созданных условиях, – сказал он. – Эти мероприятия очень важны для развития вагонного хозяйства в целом на колее 1520. Сегодня парк вагонов работает на общем пространстве, и те решения, которые мы принимаем, положительным образом сказываются на эффективности перевозочных процессов.
Важнейшим предметом обсуждений стало техническое диагностирование грузовых вагонов для определения остаточного ресурса и возможности продления срока службы, совершенствование учёта технических данных с использованием автоматизированных систем, технологическое взаимодействие участников перевозочного процесса при подготовке вагонов-цистерн. Отдельно рассматривались вопросы выполнения плана НИОКР–2026 и формирования заявок в план НИОКР–2027.
Генеральный директор КазАПО Салтанат Адамбаева поделилась впечатлениями о городском курорте «Притяжение»:
– С первого дня гостей окутали вниманием. Здесь люди очень отзывчивые, внимательные. Мы разместились в отеле «Магия тепла» – каждое слово из названия оправдывает себя. Вечерние прогулки в парке Притяжение после мероприятия – это, конечно, что-то невероятное. Место действительно притягивает. Видно, что парк новый, деревья ещё растут и это отличный задел на будущее.
– Магнитогорский парк Притяжение оказался удобной локацией для проведения заседания, – добавила PR-менеджер ООО «Уральский пружинный завод» Мария Алексеева. – Здесь просторный зал, позволяющий комфортно разместить большое количество гостей, есть необходимое техническое оборудование, а также рестораны, расположенные в шаговой доступности от места проведения мероприятия.
По словам Марии Алексеевой, многие участники говорили, что их ещё не встречали настолько радушно. Они высоко оценили уровень проведения заседания.
